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    鄉村旅遊發展規劃

    發布時間:2021-06-08   作者:晏經理


    翰岚工程管理有限公司長期以來一緻緻力于鄉村旅遊發展規劃,可以全過程實現項目的前期考察、市場調研、實地勘察、整體策劃、包裝提升、團隊研讨、精細編撰及上會評審等服務。翰岚咨詢從業人員均具備5-13年的行業經驗,已與國内各大知名咨詢機構、社會企業及規劃設計研究院形成了長期的業務合作關系,公司主要業務範圍涵蓋:建築、農業、機械、電子信息、輕工、紡織、建材、鋼鐵、醫療、林業、節能與循環經濟、市政公用工程、生态建設和環境工程等領域,已成功編制案例上萬個,服務地區包括:河北、山東、遼甯、黑龍江、甘肅、吉林、青海、河南、江蘇、湖北、湖南、浙江、江西、廣東、雲南、福建、海南、山西、四川、陝西、貴州、安徽、北京、重慶、上海、天津、内蒙古、廣西、甯夏等地。翰岚咨詢具有專業的文案企劃咨詢團隊,在為客戶提供鄉村旅遊發展規劃制作的同時,還可為客戶提供項目可行性研究報告、建議書、計劃書、投标書、節能評估報告、穩評報告、規劃文本、實施方案等文案的代寫,歡迎各地客戶前來咨詢,聯系人:晏工,電話:15617970480(微信同号)。

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    一、鄉村旅遊規劃的定義

        鄉村旅遊規劃,是旅遊規劃的一種。從資源的角度而言,是以村落、郊野、田園等環境為依托,通過對資源的分析、對比,形成一種具有特色的發展方向。近期,鄉村旅遊往往和新農村建設聯系在一起。鄉村旅遊發展是鄉村創新經濟學理論下的一個成功實踐。在我國廣大的鄉村地區存在着豐富的人文曆史資源和生态自然資源,鄉村旅遊開發和發展存在着巨大的潛力和市場。根據鄉村創新經濟學理論,因地制宜,實事求是,依據特有的旅遊資源發展鄉村旅遊業是鄉村發展的有效模式之一,因為鄉村是比較容易培養出特色經濟的。

     

    二、鄉村旅遊規劃的技術線路

        鄉村旅遊規劃作為旅遊規劃的一種特殊類型,必須遵循旅遊規劃的一般原則與技術路線。規劃技術路線是規劃過程中所要遵循的一定邏輯關系,其中包含了規劃的主要内容和制定規劃的基本步驟。目前,國内外還沒有專門針對鄉村旅遊規劃的技術路線。根據旅遊規劃的一般性要求,結合鄉村旅遊規劃的實際需要,鄉村旅遊規劃的過程一般分為五個階段:

    一階段:規劃準備和啟動

    主要工作包括:(1)規劃範圍;(2)規劃期限;(3)規劃指導思想;(4)确定規劃的參與者,組織規劃工作組;(5)設計公衆參與的工作框架;(6)建立規劃過程的協調保障機制等。

    第二階段:調查分析

    主要工作包括:(1)鄉村旅遊地基本情況、場地分析等;(2)鄉村旅遊資源普查與資源綜合評價;(3)客源市場分析與規模預測;(4)鄉村旅遊發展競合分析、SWOT分析等。

    第三階段:戰略方向研判

    通過分析鄉村旅遊發展的背景,現狀,文脈、地脈及客觀形象,橫縱向分析,診斷其發展中存在的問題,确定鄉村旅遊發展的總體思路,包括鄉村旅遊形象策劃、發展方向與布局、開發策劃等,确定規劃目标。

    第四階段:制定規劃

    制定規劃構建鄉村旅遊規劃内容體系的核心,依據發展鄉村旅遊的總體思路,提出鄉村旅遊發展的具體措施,包括鄉村旅遊産品策劃與開發、土地利用規劃與環境容量、支持保障體系等。

    第五階段:組織實施與綜合評價

    依據鄉村旅遊規劃的具體内容,做好鄉村旅遊規劃管理;根據經濟、社會、環境效益情況進行綜合評價,并及時做好信息反饋,以便對規劃内容進行适時的補充、調整和提升。

    由于規劃受到當地社會經濟發展水平、政府部門結構、行政級别等因素的影響,特定地方的規劃可以是其中的某些環節,視具體鄉村旅遊規劃具體對待!

     

    三、鄉村旅遊的規劃内容包括

        新農村建設和鄉村旅遊開發策劃、規劃與設計經驗,對行業動态和相關政策法規,對鄉村旅遊産業發展模式、鄉村特色休閑及景觀建築設計、鄉村遊樂項目策劃、農家樂升級、民俗村度假開發、古村落文化休閑開發、農業生态園打造等方面進行了深入研究,休閑農業園區策劃、特色農業觀光主題園區、休閑農業博覽園、特色采摘度假區、新農村整體規劃設計、新農村風貌設計、鄉村旅遊景區規劃、鄉村主題度假區規劃、鄉村會所、溫室建築設計等等。

     

    四、鄉村旅遊的規劃注意

    鄉村旅遊不同于城市旅遊,相對來講,鄉村旅遊因地域的集中性、内容的豐富性、體驗的差異性,其旅遊線路大多針對性強、尺度小,且主要是為了适應日益增長的散客旅遊者隊伍的需要而開辟的。随着日益追求自由與個性的自助旅遊方式的興起,鄉村旅遊發展潛力巨大,要保證鄉村旅遊業持續發展,推行合理有效的旅遊線路無疑是其中一個重要的保證因素。

    鄉村旅遊線路規劃包括遊覽線路上包含的景點(節點)數量、訪問若幹景點的先後順序(路徑)及在何處何時做何事。規劃設計應遵循遊客利益大化、遊客成本(所走路途,所用時間和費用)小化、景點時空順序漸入佳境、精品線路推出、"一、兩日遊"等原則進行。

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